PLAN IGN
Vous voilà prêt à attaquer les routes et cols empruntés régulièrement par les coureurs du Tour de France – là où ont eu lieu des combat inoubliables, des défaillances, des attaques de légende….
Type de pratique
VTT
1h30mn
N°15 - Descente des Orres
Description
Une longue et belle descente, exigeante physiquement mais presque toujours sous le couvert des arbres.
Descendre la départementale puis prendre à gauche au lieu-dit Pralalègre en direction du ranch. Descendre la route en lacet serré, puis emprunter le chemin qui mène au centre équestre. Traverser le torrent puis suivre un large chemin. Traverser le pont sur l'Eysalettes puis poursuivre sur le même chemin. Après plusieurs centaines de mètres, prendre à gauche sur la piste. Poursuivre tout droit jusqu'à l'intersection suivante.
Prendre enfin à droite à l'intersection suivante, dans un virage, et emprunter un large chemin qui redescend. Traverser un torrent. Prendre à gauche dans une descente caillouteuse au cœur des bois
Après cette descente caillouteuse, prendre à droite à hauteur d'une ruche dans des paysages plus ouverts puis à gauche dans un lacet 200m plus bas. Rejoindre un petit hameau et descendre la route sur 50m. Prendre alors à gauche toujours sur une petite route.
Après 200m environ, prendre un chemin sur la droite. Le chemin ne tarde pas à se rétrécir pour serpenter dans les bois. Prendre à gauche au lieu-dit la Serbie pour descendre la route jusqu'à un lacet où il faut prendre à gauche sous les pins via un un sentier sinueux. A l'issue de ce sentier, prendre à gauche sur la route puis encore à gauche en direction du domaine de Val Ubaye.
Au panneau Vurbaye, prendre un petit sentier à droite. A l'issue du chemin, prendre une petite route à droite presque immédiatement prolongée par un sentier puis rejoindre une route et la descendre en direction de Baratier. Une fois arrivé sur la place du village, passer devant la mairie puis prendre à droite à la sortie du petit square et encore à droite sur la route.
Emprunter ensuite un chemin sur la gauche puis tourner à droite à la route. Au rond-point prendre en face en direction du petit Liou. Descendre la rue puis passer sous la RN94. Longer alors le Super U puis prendre tout droit au rond-point pour emprunter la passerelle sur la Durance. Prendre alors à gauche et longer la Durance jusqu'au parking
Informations complémentaires
Transport en commun
Transports en commun : ccserreponcon.com
Recommandations
Les chemins sont parfois assez abîmés et d'innombrables pierres forment un tapis assez instable sous vos roues. Adaptez votre vitesse à votre niveau.
Parking conseillé
Parking de l'Estomac, Pra Mouton
Accès routier
Depuis Embrun, suivre la D40 qui mène aux Orres 1650.
Arrivée
Plan d'eau, Embrun
Ambiance
La descente s'effectue d'abord dans un cadre sauvage où la traversée de torrents, parfois à gué, vient rythmer votre effort. De nombreux hameaux apparaissent ensuite au détour d'un chemin et viennent rappeler l'imminence d'un retour dans des zones plus fréquentées et la nécessité d'un pilotage plus prudent.
Départ
Les Orres 1650
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Informations techniques
VTT
Difficulté
Durée
1h30mn
Dist.
15 km
Type de pratique
VTT
1h30mn
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Circuits à proximité
Points d'intérêts à proximité
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PHOTOS AERIENNES / IGN
CARTE DES PENTES (PLAN IGN)
Point de départ
Points d'intérêt et informations parcours
Eglise St Chaffrey
Lieux d'intérêts
Cet édifice date du XV ème siècle. Comme beaucoup d’églises sur le territoire, elle a subi de nombreux pillages et fût incendiée par les troupes du duc de Savoie en 1692. L’église a été entièrement restaurée. Dans le Cadran solaire ajouté en 1992 figure la devise de la famille baratier : « Pauvre mais fiers, et bon cœur » ainsiq que l'écu de la famille.
Passerelle sur la Durance
Lieux d'intérêts
Cette passerelle achevée en 2019 permet de relier la commune d'Embrun aux communes de Crots et Baratier. Bien que récente, elle témoigne en réalité d'une longue histoire. Elle se situe à l'emplacement exact du pont provisoire qui remplaça à partir de 1953 le pont routier de la Clapière, détruit durant la Seconde Guerre mondiale par des résistants de l'Embrunais, après qu'un bombardement américain ait échoué à le faire. L'objectif était d'empêcher les forces allemandes d'acheminer des renforts vers Gap dont la libération était imminente. Si le pont avait résisté aux bombes américaines, plusieurs morts furent à déplorer et un panneau explicatif sur la passerelle leur rend aujourd'hui hommage.
Informations sur l'auteur
OT Serre-Ponçon
Auteur
AlerteAlertes