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Vous souhaitez changer vos escapades à vélo, sortir des itinéraires de plaine et vous lancer dans l’ascension de cols de montagne. Vous n’avez que l’embarras du choix, tous plus beaux les uns que les autres, le cyclotouriste que vous êtes ne pourra qu’apprécier ces parcours.
Découvrez ces cols de légende, venez parcourir des itinéraires grandioses. Ces circuits sont uniques et il est certain qu’ils ne vous laisseront pas insensibles et resteront longtemps dans vos mémoires…
Cet itinéraire de randonnée vous fera découvrir le viaduc de Barajol, sur lequel vous aurez peut-être la chance de voir le Gentiane Express.
Les migrants :
Pendant des siècles, tous les ans, des habitants de Marchastel ont quitté le village en automne pour y revenir pour la foire de la Loue, le 21 juin. Les migrants possédaient un savoir-faire transmis de génération en génération qui permettait l'exercice d'un second métier. Ils étaient chaudronniers, étameurs, rémouleurs… À la fin du XIXᵉ siècle, sont apparus les marchands de toile.
Ces migrations étaient dues au manque de travail en hiver, et un besoin de nombreux bras l'été pour les fenaisons. Des documents datant de 1630 et relatant ce phénomène ont été retrouvés à Tours.
Après avoir voyagé à pied, ils utilisèrent des roulottes tirées par des chevaux avant d'avoir des camions aménagés. Les migrants allaient dans toute la France, avec des préférences pour la Charente et le Midi. Sur la commune de Marchastel, 100 à 150 hommes partaient chaque année.
D - Le départ est donné de la place de l'église de Marchastel. Suivre la D36 en descente sur 50m, continuer à gauche sur un chemin. Après quelques virages, rejoindre le ruisseau de la grolle.
1 - Franchir le ruisseau et continuer. Après la sortie du bois, laisser un
chemin à gauche et poursuivre sur le chemin bordé d'arbres.
2 - Au carrefour, prendre à droite et aboutir au hameau d'Auliac. Dans
le hameau, prendre le 2ᵉ chemin goudronné à droite. Continuer
jusqu'à la D47, l'emprunter sur environ 700m à gauche.
3 - Prendre une piste sur la droite. Franchir une clôture et aller tout droit. Continuer en face sur 100m. Admirer le point de vue. Franchir une autre clôture à gauche et poursuivre l'itinéraire entre des murets. Suivre le goudron en face. À Péchouzou, emprunter le chemin à droite qui longe un bâtiment agricole.
4 - Dans un virage, quitter ce chemin et tourner à gauche pour rejoindre la
D47. La traverser et, avant les maisons, descendre à gauche, rester sur
cette piste jusqu'à Bagilet.
5 - 5 Dès la 1ʳᵉ maison, prendre à droite, descendre le chemin. Poursuivre le long d'un muret. Peu après revenir à droite et retrouver la piste, la laisser, poursuivre par une descente en forêt. Rejoindre une prairie puis la rivière.
6 - Franchir les passerelles, monter en face en surplomb de la rive gauche. Dans un virage, vous verrez le viaduc de Barajol, continuer sur 200m.
7 - Virer à gauche et retomber sur un sentier. Descendre pour mieux
remonter en face. Passer à côté d'un ancien piège à loup. Aller tout droit, atteindre un carrefour, tourner à droite et 'élever pour retrouver un
autre chemin. Le suivre à droite et retrouver la route. Continuer en face dans le bois de Font Quairie. Plus loin laisser un embranchement et aller tout droit. Longer le ruisseau, à la pâte d'oie, éloignez-vous du ruisseau en montant à droite, et rejoindre le point de départ.
Office de tourisme Destination Haut Cantal - 28/06/2024
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PHOTOS AERIENNES / IGN
CARTE DES PENTES (PLAN IGN)
Cet édifice fut construit à la fin du XIIème siècle, sans doute sous le règne de Philippe Auguste. A ne pas manquer 2 retables dans les chapelles ainsi que les vitraux.
L'église mesure 20 mètres de long et 8 mètres de large. Elle est en forme de croix latine et comporte une nef et deux chapelles. Le choeur est roman et est inscrit à l'inventaire Supplémentaire des Monuments Historiques.
Le Viaduc de Barajol, appelé aussi "Viaduc de Lune Sèche", est un ouvrage d'art gigantesque et audacieux permettant de franchir la vallée de la Petite Rhue.
Le Viaduc de Barajol, appelé aussi "Viaduc de Lune Sèche", est un ouvrage d'art gigantesque et audacieux permettant de franchir la vallée de la Petite Rhue. Construit entre 1902 et 1906, il fait partie des cinq viaducs élevés pour la ligne Bort-les-Orgues-Neussargues. Génie des techniciens, c’est un joyau de l’architecture ferroviaire et une des attractions du parcours du train touristique Gentiane Express. D'une longueur de 317 mètres et d'une hauteur de 57 mètres, reposant sur douze arches, il est inscrit à l'inventaire des Monuments Historiques.