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Débuter le cyclotourisme

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C’est le début de saison, vous reprenez le vélo, retrouvez des circuits pour vous aider à la préparation de journées beaucoup plus longues. C’est aussi un moyen de faire connaissance avec notre territoire terre de cyclotourisme.

CIRCUIT DES HÉRONS

Description

Laissez-vous porter par le charme paisible du Brivet. Passé le centre de Pont-Château et sa magnifique place de la mairie, l’ambiance redevient plus sauvage, à fleur d’eau, permettant d’observer le vol des échassiers. Vous reviendrez par la campagne Pontchâtelaine qui nous rappellera que Pont-Château est une terre de cyclisme.

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Informations complémentaires

Contact

Site web : www.parc-naturel-briere.com/

Producteur des informations sur l'itinéraire

OFFICE DE TOURISME DE PONTCHATEAU-SAINT GILDAS DES BOIS

Balisage

jaune

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Informations techniques

Marche

Difficulté

Très facile

Dist.

6.9 km

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PLAN IGN

PHOTOS AERIENNES / IGN

CARTE DES PENTES (PLAN IGN)

Point de départ

44160 Pont-Château

Lat : 47.435902347403Lng : -2.0882015318539

Coordonnées copiées

Points d'intérêt et informations parcours

Point 1 - Le Viaduc

Lieux d'intérêts

Comment éviter le franchissement du passage à niveau en plein centre-ville ? Voilà une question sur laquelle plusieurs municipalités ont planché. Un temps la possibilité de creuser un souterrain a été évoqué et c’est finalement le franchissement aérien qui a été préféré. D’une longueur totale de 190 mètres, le viaduc construit au-dessus de la vallée du Brivet, franchit à la fois la rivière du Brivet et ses prairies inondables mais aussi la voie ferrée. Ce viaduc est classique de part ses choix structurels mais il est unique dans ses choix esthétiques. Les jambes en arc liées au tablier de hauteur variable font de cet ouvrage d’art une structure originale et gracile qui franchit la vallée pour mieux la magnifier.

47.4325, -2.08683

Point 2 - Du marais à la place publique

Lieux d'intérêts

Espace marécageux, la municipalité de 1890 décide de faire du centre de Pont-Château une place publique. C’est ainsi que cet espace est comblé et que des infrastructures comme des halles métalliques, une cale d’embarquement et une mairie voient le jour en 1894. En 1949, nouvelle évolution du au déclin du transport fluvial au profit de la route et du rail : la cale est supprimée pour faire place à une route entre le Brivet et la mairie. Pendant plus de 8 ans, la nouvelle voie va répondre parfaitement à l’objectif fixé …. Jusqu’à ce jour fatal du 28 novembre 1958, où vers 21h, le remblai de la cale s’effondre. Il est alors décidé de recouvrir totalement cette place, le Brivet coulant désormais sous une armature de béton armé. Mais 20 ans plus tard, le Brivet revoit le jour en centre-ville.

47.43668, -2.08922